ماذا عن محرك الظهور؟
في السنوات الأخيرة، حازت سيارة Buick Encore، باعتبارها سيارة دفع رباعي صغيرة، على استحسان العديد من المستهلكين بمظهرها الأنيق وتكوينها العملي. ومع ذلك، كان أداء محرك إنكور دائمًا محط اهتمام المستهلكين. ستجمع هذه المقالة بين المواضيع الساخنة والمحتوى الساخن على الإنترنت في الأيام العشرة الماضية لتحليل أداء محرك Encore من أبعاد متعددة لمساعدتك على فهم نظام الطاقة لهذه السيارة بشكل كامل.
1. المعلمات الأساسية لمحرك Encore
تم تجهيز Encore حاليًا بمحرك توربيني 1.3T. فيما يلي معلماتها الأساسية:
| المعلمات | القيمة العددية |
|---|---|
| نوع المحرك | 1.3T توربو |
| القوة القصوى | 165 حصان |
| أقصى عزم الدوران | 240 نيوتن · م |
| علبة التروس | ناقل حركة متغير باستمرار CVT |
| درجة الوقود | #بنزين 92 |
2. تحليل مزايا وعيوب محرك Encore
وفقًا لتعليقات المستخدمين الأخيرة والمراجعات المهنية، يعمل محرك Encore 1.3T على النحو التالي:
المزايا:
1.كامل القوة:على الرغم من أن المحرك 1.3T يتمتع بإزاحة صغيرة، إلا أن تقنية الشحن التوربيني تسمح له بإنتاج عزم دوران أكبر عند السرعات المنخفضة، كما يتمتع بأداء تسارع ممتاز في القيادة في المناطق الحضرية.
2.الاقتصاد في استهلاك الوقود:بفضل الجمع بين الإزاحة الصغيرة وعلبة التروس CVT، يعد أداء استهلاك الوقود في Encore جيدًا نسبيًا، مع استهلاك وقود شامل يبلغ حوالي 6.5 لتر لكل 100 كيلومتر.
3.إمكانية التخلص:إن مطابقة علبة التروس CVT تجعل خرج الطاقة خطيًا، ولا يوجد أي إحباط تقريبًا في التحول.
العيوب:
1.متوسط الأداء عالي السرعة:عند القيادة بسرعة عالية، تكون قدرة التسارع للمحرك صغير الإزاحة في القسم الخلفي غير كافية إلى حد ما، لذا يتعين عليك حجز مسافة كافية مسبقًا عند التجاوز.
2.التحكم في الضوضاء:يكون ضجيج المحرك أكثر وضوحاً عند السرعات العالية، خاصة عند التسارع السريع، ويمكن سماع هدير المحرك الواضح في المقصورة.
3.اهتزاز المحرك ثلاثي الأسطوانات:على الرغم من أن Buick قد قامت بتحسين هذا المحرك ثلاثي الأسطوانات، إلا أنه لا يزال بإمكانك الشعور باهتزاز طفيف عند التشغيل البارد والسرعات المنخفضة.
3. مراجعات المستخدم الحقيقية
قمنا بجمع تعليقات أصحاب السيارات الأخيرة على محرك Encore من منتديات السيارات الكبرى ووسائل التواصل الاجتماعي:
| مراجعة المصدر | مراجعة المحتوى | التقييم (مقياس مكون من 5 نقاط) |
|---|---|---|
| منزل السيارة | إنه يكفي للتنقل في المناطق الحضرية واستهلاك الوقود مرضٍ للغاية. | 4.5 |
| فهم إمبراطور السيارة | من الصعب بعض الشيء التجاوز بسرعة عالية، لكن كل شيء آخر على ما يرام. | 4.0 |
| ويبو | يكون الارتعاش واضحًا في البداية الباردة، لكنه يتحسن بعد تسخين السيارة. | 3.5 |
| زيهو | القوة أفضل من المتوقع وكافية تمامًا للاستخدام اليومي. | 4.0 |
4. مقارنة المنتجات المنافسة
قمنا بمقارنة محرك Encore 1.3T مع المنتجات المنافسة من نفس المستوى:
| نموذج السيارة | المحرك | القوة القصوى | أقصى عزم الدوران | استهلاك الوقود لكل 100 كيلومتر |
|---|---|---|---|---|
| بويك انكور | 1.3 طن | 165 حصان | 240 نيوتن · م | 6.5 لتر |
| هونداXR-V | 1.5 لتر | 131 حصان | 155 نيوتن · م | 6.1 لتر |
| فولكس فاجن تي كروس | 1.4 طن | 150 حصان | 250 نيوتن متر | 5.7 لتر |
| تويوتا C-HR | 2.0 لتر | 171 حصان | 203 ن·م | 5.7 لتر |
5. تكاليف الصيانة
تعد تكلفة صيانة محرك Encore أيضًا محل اهتمام المستهلك:
| مشروع | الرسوم (يوان) | دورة (كم) |
|---|---|---|
| صيانة صغيرة | حوالي 500 | 5000 |
| الصيانة | حوالي 1200 | 20000 |
| استبدال شمعة الإشعال | حوالي 400 | 30000 |
| استبدال حزام التوقيت | حوالي 800 | 60000 |
6. ملخص
مجتمعة، يعمل محرك Buick Encore 1.3T المزود بشاحن توربيني بشكل جيد في الاستخدام اليومي في المناطق الحضرية، مع قوة كبيرة واقتصاد ممتاز في استهلاك الوقود. إنها مناسبة جدًا لاحتياجات التنقل الحضرية للعائلات الشابة. على الرغم من أنه لا يزال هناك مجال لتحسين الأداء عالي السرعة والتحكم في الضوضاء، بالنظر إلى موقعه وسعره، فإن الأداء العام لهذا المحرك جيد جدًا بالفعل. بالنسبة للمستهلكين الذين يسعون إلى تحقيق الفعالية من حيث التكلفة والتطبيق العملي، يعد محرك Encore خيارًا يستحق التفكير فيه.
إذا كنت تستخدم السيارة بشكل أساسي في المدينة وتقوم في بعض الأحيان بالقيادة بسرعة عالية لمسافات قصيرة، فيمكن لمحرك Encore أن يلبي احتياجاتك بالكامل. ولكن إذا كنت تحتاج في كثير من الأحيان إلى القيادة لمسافات طويلة بسرعات عالية، فقد ترغب في التفكير في طراز يتمتع بقوة أكبر. يوصى بإجراء اختبار القيادة قبل شراء السيارة لتختبر بنفسك ما إذا كان أداء المحرك يلبي توقعاتك.
تحقق من التفاصيل
تحقق من التفاصيل
ar
