مؤتمر الأمم المتحدة حول تغير المناخ: وعد شركات صناعة السيارات العالمية بتعليق سيارات الوقود بحلول عام 2040

مؤتمر الأمم المتحدة حول تغير المناخ: وعد شركات صناعة السيارات العالمية بتعليق سيارات الوقود بحلول عام 2040

في مؤتمر التغير المناخي الذي تم توزيعه للتو ، أعلنت شركات صناعة السيارات الرئيسية في جميع أنحاء العالم عن التزام تاريخي:سيتم تعليق مركبات الوقود بالكامل بحلول عام 2040. سرعان ما أصبح هذا القرار موضوعًا ساخنًا في جميع أنحاء العالم وأثار سلسلة من رد الفعل في جميع قطاعات المجتمع. ستقوم هذه المقالة بتحليل الآثار المشتركة لهذا الالتزام بناءً على البيانات الساخنة للشبكة بأكملها خلال الأيام العشرة الماضية.

1. المحتوى الأساسي لالتزامات شركات صناعة السيارات العالمية

تشمل شركات السيارات المشاركة في هذا الالتزام العمالقة التقليدية مثل فولكس واجن ، جنرال موتورز ، فورد ، مرسيدس بنز ، وفولفو ، بالإضافة إلى شركات السيارات الكهربائية الناشئة مثل تسلا ونيو. فيما يلي الالتزامات المحددة:

2. سلسلة رد فعل السلسلة الصناعية

تسبب هذا الالتزام على الفور في صدمة في السلسلة الصناعية العالمية. وفقًا لتقارير وسائل الإعلام المالية في الأيام العشرة الماضية ، حدثت التغييرات التالية في الصناعات ذات الصلة:

3. التغييرات في مواقف المستهلك

توضح مراقبة وسائل التواصل الاجتماعي أن الموضوع قد وصل إلى مناقشات في الأيام العشرة الماضية5.2 مليون. مخاوف المستهلك الرئيسية هي على النحو التالي:

4. ردود السياسة على مختلف البلدان

سرعان ما تابعت العديد من الحكومات هذا الالتزام والسياسات ذات الصلة المعدلة. فيما يلي ردود البلدان الرئيسية:

5. تحليل رأي الخبراء

وقال البروفيسور تشانغ من معهد صناعة السيارات بجامعة تسينغهوا: "يبدو أن الهدف لعام 2040 يبدو بعيدًا ، لكن تحول السلسلة الصناعية يتطلب ما لا يقل عن 10-15 عامًا من الإعداد. يجب على شركات السيارات أن تتصرف على الفور ، وإلا فإنها ستواجه الإلغاء".

يتنبأ أحدث تقرير صادر عن الوكالة الدولية للطاقة (IEA) بأن ملكية السيارات الكهربائية العالمية ستكون من المقدمة الحالية بحلول عام 203016 مليون سيارةتنمو إلى245 مليون سيارة، متوسط ​​معدل نمو المركب السنوي يصل إلى 29 ٪.

6. التحديات

على الرغم من التوقعات الواسعة ، لا تزال عملية التحول تواجه تحديات متعددة:

1.المواد الخام للبطارية: قد تواجه المواد الرئيسية مثل الليثيوم والكوبالت نقصًا

2.تحمل الشبكة: يضع الطلب على شحن واسع النطاق متطلبات جديدة على شبكة الطاقة

3.تحول العمل: يحتاج عمال السيارات التقليديون إلى إعادة التدريب

4.اختراق فني: لا تزال هناك حاجة إلى كسر الشحن السريع وعمر البطارية والتقنيات الأخرى

خاتمة

يمثل الالتزام لعام 2040 لشركات السيارات العالمية نقطة تحول في التحول المستمر لصناعة السيارات. لا يؤثر هذا القرار على صناعة السيارات فحسب ، بل سيؤدي أيضًا إلى إعادة تشكيل المشهد العالمي للطاقة ، والتخطيط الحضري والعادات الاستهلاك. في السنوات القادمة ، سوف نشهد المزيد من آثار تموج من هذا التغيير.